好消息！全长3951米的黄坪山隧道最新进展来了！以后黄石、大冶、阳新到武汉、到南昌都更方便啦！黄坪山隧道是武阳高速黄石段重要控制性节点工程，属于单向下坡分离式双线特长隧道，将设置4个车行横通道和5个人行横通道，目前已全面进入施工阶段，以每天三米、全年千米的进度掘进

黄坪山特长隧道位于大冶市金湖街办与大箕铺镇交界的黄坪山生态风景区附近。目前，黄坪山隧道已初见雏形，隧道内部，凿岩台车、挖掘机、衬砌机同步施工，武阳高速四标段施工一处黄坪山隧道施工副处长崔璐介绍：现在左洞掌子面施工到409米，右洞掌子面现在的位置是351米。下达的目标是每天进尺在3米，每月保证90米的进尺，全年能完成1000米的进度目标。122人施工队伍分成多支小组，从开挖到支护、仰拱浇灌、二次衬砌，各个环节工序衔接紧密。

武阳高速黄石段全长约91.02公里，其中武汉起点至大广高速段为双向六车道，大广高速至项目终点段为双向四车道，设计车速100公里/小时，估算总投资136.94亿元，项目于2020年7月30日全面开工，力争3年确保3年半完工

起点：大冶市东风农场西北鄂州、黄石市界杨家洲附近，与武汉至鄂州段对接

终点：省界河山塘附近，与拟建的江西武宁至湖北阳新高速公路对接

走向：路线总体呈西北—东南走向，途径东风农场、保安镇、还地桥镇、金山店镇、陈贵镇、白沙镇、浮屠镇、阳新城区、军垦农场、木港镇等地区。

服务区：共设东风、大冶西等9处互通，大冶、阳新2处服务区

双向四车道的武阳高速建成后将完善武汉、黄石与南昌，三大中心城市之间的3小时高速交通圈，支撑长江中游城市群一体化发展，而作为节点工程的黄坪山隧道尤为关键。目前，该项目复工率已超过98%以上，全力冲刺2022年10月贯通目标

来源：黄石发布

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