近日，杭州西站枢纽传来好消息。杭州西站站房及相关工程剩余工程初步设计获批，即将进入全面实施阶段。

杭州西站即将进入全面实施阶段

近日，新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线杭州西站站房及相关工程剩余工程初步设计获国铁集团、浙江省政府联合批复。

此次批复，意味着杭州西站即将进入全面实施阶段，站房上部工程计划将于9月全面开建。

此次获批的站房及相关工程剩余工程，主要包括站房、雨棚及相关配套工程、动力机房、铁路停车场、咽喉区地面停车场、城市通廊等。

作为“轨道上的长三角”重要节点工程、杭州亚运会重要交通配套工程，杭州西站枢纽体量巨大。其中杭州西站站房及相关工程总建筑面积约51万平方米，总投资约72亿元。

据了解，杭州西站站房采用的是全高架站场方案，共分9层（地上5层，地下4层）。地上一层是高铁出站层和综合交通设施层；二层是6米快速出站和城市服务设施层；三层是高铁站台层；四层是高架候车厅和高架落客平台层；五层是空中花园连廊和候车室旅客服务层。地下空间为城市轨道和停车设施。

在功能布局上，杭州西站充分考虑旅客体验感和站城融合的设计理念。例如，地铁站厅通往候车大厅的扶手电梯呈倒八字，直通候车大厅两侧中央位置，更方便旅客进站候车。地下停车场库将由一个下沉式广场引入光线。

接下来，西站枢纽公司将根据国铁集团及省市相关部门和市交投集团的要求，凝心聚力推进工程建设，如期高水平建成杭州西站枢纽。

杭州西站枢纽是“轨道上的长三角”重要节点工程、杭州亚运会重要交通配套工程。2019年9月17日，杭州西站枢纽暨湖杭铁路工程开工。10个多月来，项目建设咬定目标不放松，确保在杭州2022年亚运会前具备通车条件。今年，在受新冠肺炎疫情和梅汛期的影响下，各参建单位高度重视、科学组织施工，“两手抓”“两战赢”，加大人员设备投入，加班加点抢工期，跑出高质量复工复产的加速度，全力把疫情和洪汛耽误的时间抢回来，掀起了建设热潮。

进入8月，杭州迎来了持续高温天气，现场7000多名施工人员坚守岗位、日夜作业，争分夺秒保进度。

目前，站房地下部分工程桩基施工和基坑土方开挖已完成，计划8月底前完成地面（±0.00）以下基础结构施工，9月起进入地面以上施工；西站周边线路工程同步推进中，计划到下半年杭州西站咽喉区桥群轮廓基本呈现。

“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标。”市交投集团相关负责人表示，将牢牢把握交通“先行官”定位，秉持“克难攻坚迎亚运 建成大项目”的目标，会同各参建单位推进杭州西站枢纽全速建设，努力打造成为辐射全省乃至全国的枢纽大平台、杭州城市新门户，奋力在浙江“重要窗口”建设中展现“头雁风采”，为杭州建设交通强国示范城市贡献力量。

来源：浙江杭州未来科技城