8月12日凌晨3点整、连淮扬镇铁路淮镇段信号、正式接入淮安东站

本次信号软件换装施工，主要是对淮安东站室内联锁、列控、CTC、集中监测、2000轨道电路监测、连镇RBC、安全数据网软件进行更换，修改连淮扬镇铁路正线大里程段径路的室内配线，以及对室外既有应答器报文进行修改、移设，安装新增无源应答器。并对涟水、灌南、建湖徐盐场、贡兴线路所、阜宁南站、泗阳站徐盐场、宿迁站CTC车务终端及自律机软件进行换装等。

8月11日晚上10点，淮安东站内外灯火通明，中铁武汉电气化局等九家单位，一百余名工作人员齐聚，为连淮扬镇铁路淮镇段信号接入淮安东站的施工做准备。据中铁武汉电气化局连镇项目部一分部信号专业技术主管胡少辉介绍，为了不耽误淮安东站的正常运营，连镇项目部一分部精化施工组织，合理调配现有资源，利用夜间“天窗点”（即在一小段时间内暂停列车通行，以供维修和施工）进行施工，截至今天，已连续14天在夜间进行三级施工作业。

2019年12月16日，连淮扬镇高铁连淮段开通运营，标志着淮安正式进入高铁时代。淮镇段计划今年底通车，这将为连淮扬镇铁路进入全线联调联试铺平道路，实现铁路南北段在淮安东站的合体融通。

连淮扬镇铁路全长304.5公里，时速为250公里每小时，该铁路由北向南串起连云港、淮安、扬州、镇江四市，是贯通苏南、苏中、苏北的南北高铁线，具有京沪高速铁路辅助通道的重要功能，在国家铁路网和江苏省综合运输体系中具有重要地位。即将全线开通的连淮扬镇铁路将改善苏北地区交通运输条件，对促进苏北地区的经济交流和快速发展具有重要意义。

来源：无线淮安