2020年12月26日，蕲春至太湖高速公路蕲春西段，顺利通过交工验收，标志着该项目全线完工具备通车条件

交工验收会上，验收委员会在分组验收的基础上认真审阅了工程建设有关文件、资料，听取了本项目工程建设、设计、施工、监理单位的工作汇报。经过现场检查、评价评估，验收委员会认为该项目完成了建设内容，工程符合设计和规范要求、质量合格，同意通过交工验收。

蕲春至太湖高速公路蕲春西段建设里程24.7公里，工程总造价21.5亿元。采用设计速度100公里/小时，双向四车道高速公路标准建设，设互通式立交4处。起点接G50沪渝高速公路，通过蕲春县红旗岗枢纽互通与棋盘洲长江公路大桥、G50沪渝高速形成十字交叉。路线经管窑镇、彭思镇、横车镇、株林镇，终点通过株林枢纽互通接S29麻阳高速公路，并与即将开工建设的蕲春至太湖高速公路蕲春东段和已通车的麻阳高速公路形成十字交叉。项目2018年12月正式开工建设，批复建设工期36个月，于2020年12月完成建设，提前12个月完成建设任务。

本项目是《湖北省省道网规划纲要（2013－2030）》“规划九纵五横三环”高速公路网中的的“横四”线沪渝高速的联络线，是一条横贯湖北东部、沟通鄂皖东西向的高速公路大通道。项目与棋盘洲长江公路大桥共同构建出一条新的跨江跨省通道，可有效分流鄂东地区部分东向出口交通量，充分利用并增加棋盘洲大桥过江通道的辐射影响力，同时，项目的建成通车进一步加强武汉城市圈与皖江经济带之间的联系，推动长江经济带建设；改善鄂东地区对外交通出行条件，加快湖北大别山革命老区经济社会发展试验区快速发展；带动区域产业协作，特别是对我市“一极两区三城”战略的实施，促进沿线资源开放开发和社会经济发展具有十分重要的意义。

来源：黄冈交通

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