8月18日，在台州中心站架桥现场，中铁四局DJ1000型架桥机成功架设台州中心站特大桥正线38跨至39跨箱梁，标志着杭绍台铁路杭州方向双线箱梁架设施工正式开始，为按期兑现节点工期目标打下基础。

新建杭州经绍兴至台州铁路位于浙江省中东部，线路由杭甬客专绍兴北站北侧新建杭绍台车场引出，经绍兴市柯桥、越城、上虞、嵊州、新昌5个县区和台州市天台、临海、椒江、路桥、温岭5个县区，线路全长266.9千米，全线设绍兴北、东关、三界、嵊州新昌、天台、临海、台州中心、温岭8个车站和镜湖、温岭北2个线路所，中铁四局主要负责杭绍台铁路7标段台州中心站至温岭站的路基、桥涵、隧道、轨道等工程施工。

据了解，为了保障节点工期目标，中铁四局先后投入JQSS900型架桥机以及JQ/YL550型架桥机用于现场架梁施工，此次新投入的DJ1000型架桥机集提梁、运梁、架梁功能于一体，能够满足24米、32米、40米不同跨度的高铁箱梁施工作业，特别适合大坡度、小曲线以及频繁转场等施工工况，具有运输组装方便、智能化程度高、多用途等特点。

据悉，杭绍台铁路7标已累计完成箱梁架设96孔。按照施工计划，2021年3月完成标段内571孔箱梁架设、50组道岔铺设等主体工程施工任务。

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