从谭家坝的恩施西高速收费站进入城区，许多朋友都走过，209国道连珠大桥至大沙坝的路段，连珠大桥至大沙坝路段建成于上世纪80年代，30多年来一直在使用。该路段常年车流量大，道路较窄，又没有专门的人行道，行人经过时安全隐患较大。

2018年12月，恩施市启动连珠大桥至大沙坝道路改造工程，将扩宽路面，增设人行道，实现人车分流，计划将该段道路打造成景观路，提升城市形象。

该项目起点接连珠大桥，终点止于大沙坝，全长约1.56公里。

现状道路宽约8米，改造设计方案为在现状道路基础上，沿清江一侧增设3.25米宽“悬挑式”的人行道，改造后道路宽11.25米，双向两车道，按城市支路标准设计，设计车速40公里/小时。其中，改建段总长约1.4公里，设置桥梁2座120米。

“悬挑式”人行道，也就是说人行道悬在清江河上。

该项目现场负责人杨学义介绍说：

人行道的“悬挑式”设计，既实现人车分流，又可以让行人观江景赏山色。

目前，该路段内侧山体排险工作已完成90%，本月底完成山体险情排查；卡门中桥、二号桥施工也在有序推进，正在进行桥基和桥墩的建设。施工高峰期每天有10多台大型机器设备、100多人参与。目前已完成合同总量的45%，预计2020年7月底完工。

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