春节假期以来，武汉地铁各在建工地连续奋战“不打烊”。节后，持续增加人力、设备投入，奋力拼搏“开门红”。2月11日，记者来到武汉经开区地铁16号线二期幸福园路站施工现场，建设者们正在加快推进桩基、承台墩柱等土建工程作业，力争按工期节点要求完成建设目标。

15点30分，在幸福园路地铁站，桩机、挖机、吊车等20台套设备忙个不停。90后工班长徐超正带领工人在1号、2号承台及墩柱基坑绑扎钢筋、浇筑混凝土、安装模板。据徐超介绍，当天安排60多名工人，从7点进场施工，一直要忙到24点。

16号线二期幸福园路站主体队工班长徐超对记者说：“今天一天，要完成混凝土浇筑120个立方，模板安装200个平方，钢筋绑扎40吨，为了保障工期节点要求，实行两班倒，加快推进工程建设，相比于过去来说，相同的工程量要节约2到3天。”

据了解，16号线二期工程起于纱帽大道与薇湖南路交叉口以东的兴城大道站，路线呈东南至西北走向、沿现状纱帽大道道路中央带敷设，止于16号线一期工程周家河站，全长4.22公里，均采用高架敷设，包括幸福园路站、兴城大道站、周幸区间、幸兴区间、兴城大道折返线区间等“两站三区间”。该线路贯穿通航产业园，沿线两侧分布着吉利、小鹏、中航锂电池等新能源产业项目。

春节期间，16号线二期工程有300人留守，目前在岗人员增加到676人，共60台套各类设备日夜施工，全面进入桩基作业阶段，已完成近200根60米长的桩基，计划3月底全面完成土建桩基工程施工，将完成1080根桩基。

武汉地铁集团建设事业总部一级项目经理周歌军对记者说：“16号线二期主要服务于当地的通航产业园，未来将起到很重要的交通枢纽作用，开通以后，将会使汉南与武汉主城区形成紧密的连接，16号线是和6号线，包括未来建成12号线，主城区这个大环线进行换乘，使整个汉南融入了武汉整个大的发展格局当中。”

据了解，目前武汉地铁16号线二期、前川线、12号线、19号线等10条在建线路的50余个工地全面开工建设，7000余名地铁建设者铆足干劲，奋战新春“开门红”。

来源：武汉广播电视台

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